建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理的監(jiān)理工作
2012年10月2日,某市穿越江底隧道的旁通道,發(fā)生大量流砂涌入,引起隧道受損及周邊地區(qū)地面沉降,造成三幢建筑物嚴(yán)重傾斜及部分防汛墻沉陷,造成直接經(jīng)濟(jì)損失1.6億元。
因事故處理及時(shí)未造成人員傷亡。該工程建設(shè)單位為某市地鐵建設(shè)有限公司,施工總承包單位為某市隧道工程股份有限公司(以下簡稱隧道公司)。隧道公司將該部分工程中的隧道中間風(fēng)井、旋噴加固、旁通道、垂直通道、凍結(jié)加固及風(fēng)道結(jié)構(gòu)工程分包給某礦山工程公司,某市地鐵監(jiān)理公司負(fù)責(zé)監(jiān)理。
經(jīng)調(diào)查,造成事故的原因是:分包商某礦山工程公司指定的“凍結(jié)法施工方案”存在缺陷,施工過程中在旁通道凍結(jié)條件不太充分的情況下進(jìn)行開挖;地鐵監(jiān)理公司現(xiàn)場監(jiān)理人員失職,發(fā)生事故時(shí),現(xiàn)場沒有監(jiān)理人員;分包項(xiàng)目存在漏洞,總包單位也未就施工方案向分包公司作說明,隧道公司質(zhì)量安全員一次也沒有去施工作業(yè)面進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量檢查。
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指出事件4中建設(shè)單位做法的不妥之處,寫出正確做法。
對表5—2中未通過的調(diào)試工作,根據(jù)施工合同進(jìn)行責(zé)任界定,并確定應(yīng)補(bǔ)償施工單位的費(fèi)用。
建設(shè)單位是否應(yīng)支付腳手架搭設(shè)增加費(fèi)用?為什么?
在事件3中甲施工單位的說法是否正確?說明理由。
針對類似模板工程,通常采取什么樣的處理方式?
事件1中,項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)對乙施工單位資格審查的程序和內(nèi)容是什么?
建設(shè)單位應(yīng)該增補(bǔ)的費(fèi)用共計(jì)是多少?
在合同約定的工程開工日前某個(gè)規(guī)定的時(shí)間,承包方按時(shí)提交了施工組織設(shè)計(jì)和施工進(jìn)度計(jì)劃,監(jiān)理工程師及時(shí)進(jìn)行了審查,并予以確認(rèn)和批準(zhǔn)。此后,承包方在按施工組織設(shè)計(jì)組織施工時(shí),發(fā)現(xiàn)施工方案有缺陷,造成安全事故,延誤了工程進(jìn)度。為此,承包方以施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)監(jiān)理工程師審查認(rèn)可,監(jiān)理工程師應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任為理由而提出索賠要求。監(jiān)理方應(yīng)如何處理?
事件1中,設(shè)計(jì)修改后,在單位時(shí)間完成工程量不變的前提下,A、C工作的持續(xù)時(shí)間分別為多少周?對合同總工期是否有影響,為什么?A、C工作的費(fèi)用共增加了多少?
施工合同約定業(yè)主應(yīng)按規(guī)定的時(shí)間提供圖紙7套,但施工單位要求業(yè)主多提供2套圖紙。試問施工圖紙的費(fèi)用應(yīng)由誰承擔(dān)?如果在基礎(chǔ)施工前,業(yè)主未能按期提供相應(yīng)的圖紙,使施工延誤了一周。承包方為此提出了延長工期一周及補(bǔ)償相應(yīng)經(jīng)濟(jì)損失的要求,監(jiān)理工程師對此是否應(yīng)予以同意?