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A、作用閥
B、副閥
C、大閘
D、小閘
A、80%
B、85%
C、90%
D、95%
A、過(guò)充風(fēng)缸排氣孔的控制
B、中繼閥的控制
C、分配閥的控制
A、0.5-0.9mm
B、0.6-1.0mm
C、0.7-1.1mm
D、0.8-1.2mm
A、125.4mm
B、125.5mm
C、125.6mm
D、125.8mm
最新試題
上、下機(jī)車須()機(jī)車,站穩(wěn)抓牢。禁止與機(jī)車車輛搶越線路和上、下移動(dòng)的機(jī)車車輛。
班組是企業(yè)在生產(chǎn)分工和勞動(dòng)協(xié)作基礎(chǔ)上劃分的一種基本()單元。
當(dāng)電氣設(shè)備采用()伏以上安全電壓時(shí),必須采取防止直接接觸帶電體的保護(hù)措施,其電路必須與大地絕緣。
在停電作業(yè)的接觸網(wǎng)附近有平行帶電的線路或接觸網(wǎng)時(shí),為防止感應(yīng)危險(xiǎn)電壓,除按規(guī)定裝設(shè)地線外,還要根據(jù)需要增設(shè)。()
各種車輛裝載高度超過(guò)()米的貨物上,通過(guò)電氣化平交道口時(shí)禁止坐人。
加強(qiáng)鐵路職業(yè)道德建設(shè)的根本目的,就是培養(yǎng)和塑造“()”的“四有”職工。
為了保證電氣線路的安全運(yùn)行,其線路溫度都不大于最高允許溫度通常為()℃左右,這時(shí)的負(fù)載電流稱為安全電流。
鐵路事故責(zé)任一般事故分為()。
在接觸網(wǎng)事故的搶修中,在未采取保護(hù)措施的情況下,任何人不得進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)觸及故障設(shè)備。遇有斷線事故時(shí),不得進(jìn)入斷線落點(diǎn)()范圍內(nèi)。
若使用沙土滅火時(shí),距接觸網(wǎng)在()米以上者,可不停電。