單項選擇題輪轂軸承調(diào)整(),將增加車輪旋轉時的阻力和摩擦損失,使燃料消耗量增加。
A、過松
B、過緊
C、適中
D、不當
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1.單項選擇題制動器間隙調(diào)整過小,會引起制動鼓摩擦發(fā)熱,放松制動時,車輪拖滯,會(),增加汽車燃油消耗。
A、增加行駛阻力
B、減小行駛阻力
C、增加道路阻力
D、減小道路阻力
2.單項選擇題在良好的路面上行駛,使用全驅(qū)動系統(tǒng)會使傳動系(),并增加輪胎磨損。
A、負荷降低,節(jié)省燃料
B、負荷不變,燃料增加
C、負荷增加,多耗燃料
D、負荷增加,燃料不變
3.單項選擇題從零件磨損特性曲線的三個階段可知,要延長汽車使用壽命,應著重在()采取措施,減緩零件磨損速度。
A、走合期與極限磨損期
B、走合期與正常工作期
C、正常工作期與極限磨損期
D、極限磨損期
4.單項選擇題當裝有動力轉向器的汽車在行駛時,慢轉方向情況良好,急轉方向時感覺沉重,這是由于助力器供油量()所致。
A、過大
B、不足
C、不均勻
D、均勻
5.單項選擇題不易保持汽車直線行駛,方向自動偏向一邊,造成行駛操縱困難、費力的現(xiàn)象,稱為方向()。
A、不穩(wěn)
B、沉重
C、發(fā)擺
D、跑偏
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車輛檢測管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設和管理好汽車綜合性能檢測站;配備必要的檢測設備和人員;定期檢測車況;對車輛進展技術等級評定和質(zhì)量監(jiān)控。
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