A、缸蓋靠近氣門(mén)處
B、氣門(mén)室一側(cè)
C、汽缸體上部
D、汽缸兩側(cè)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、正時(shí)齒輪室
B、汽缸兩側(cè)
C、氣門(mén)室
D、凸輪軸的一側(cè)
A、相應(yīng)增大
B、相應(yīng)減小
C、保持不變
D、任意變化
A、1~2mm
B、3~4mm
C、5~6mm
D、7~8mm
A、后邊,油嘴朝上
B、后邊,油嘴朝下
C、前邊,油嘴朝上
D、前邊,油嘴朝下
A、低壓電路
B、高壓電路
C、空氣濾清器
D、油路
最新試題
潤(rùn)滑油添加劑以()、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
節(jié)溫器打開(kāi)后收不回來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)從起動(dòng)開(kāi)始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán),造成冷卻水溫度過(guò)低。
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過(guò)()和檢查制動(dòng)鼓溫度是否過(guò)(),確保在制動(dòng)完好的狀態(tài)下行車。
前軸驅(qū)動(dòng)汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。
目前,汽車上已開(kāi)始裝用電動(dòng)汽油泵代替膜片式汽油泵。
()的特點(diǎn)是,零件磨損緩慢均勻。
步行速度隨行人流密度增大而下降。
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門(mén)鎖臂放低,使副腔節(jié)氣門(mén)開(kāi)至最大,檢查其角度應(yīng)與水平成()。
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、()。
汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤()S。