A.堵漏板；
B.堵漏席；
C.堵漏箱；
D.堵漏墊。
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A.堵漏板；
B.木塞；
C.堵漏毯；
D.堵漏盒。
A.使用松緊螺旋扣時(shí)，其強(qiáng)度是螺桿的強(qiáng)度為依據(jù)的；
B.松緊螺旋扣的大小也可以螺桿的直徑來表示；
C.松緊螺旋扣的大小以整個(gè)螺旋扣最大與最小長度來表示；
D.松緊螺旋扣由螺紋筒和螺絲桿兩部分組成。
A.便攜式系固設(shè)備；
B.固定式系固設(shè)備；
C.緊固設(shè)備；
D.貨物系固設(shè)備。
A.3mm；
B.5mm；
C.7mm；
D.9mm。
A.操舵裝置失去動(dòng)力時(shí)的操舵；
B.操舵裝置遙控系統(tǒng)失靈時(shí)的操舵；
C.船舶正常情況下的操舵方式之一；
D.人力直接操縱、轉(zhuǎn)動(dòng)舵葉。
最新試題
在轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞增大供油量時(shí)，供油提前角也同時(shí)增大的噴油泵是（）噴油泵。
液壓安裝時(shí)，需要現(xiàn)場測量槳和軸的溫度，若槳、軸溫度不一樣，需要對推入量進(jìn)行修正，也可以（）確定推入量。
下列因素中會使壓縮比變小的是（）。
下面有關(guān)尾軸管樹脂法安裝的說法中，錯(cuò)誤的是（）。
頂升法測量軸承負(fù)荷時(shí)，千斤頂與軸承之間的距離（）。
舵系各舵銷軸承在固定件（掛舵臂等）上的安裝可采用（）的方法。
對于回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵，進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制，能改變?nèi)加驼_的操作有（）。
一般而言，艉軸后軸承的長度比前軸承（）。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的（）和航區(qū)。
船舶軸系中，有可能包覆玻璃鋼的是（）。