A、通過性
B、動力性
C、平順性
D、制動性
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A、均勻、平穩(wěn)
B、均勻、平衡
C、穩(wěn)妥、不震動
D、均勻、不震動
A、內(nèi)外油道暢通
B、濾芯完好有效
C、密封圈完好有效
D、清洗轉(zhuǎn)子需細心
A、車身
B、駕駛室
C、發(fā)動機總成
D、變速器及差速器總成
A、大于坡道阻力
B、大于附著力
C、小于坡道阻力
D、小于附著力
A、跑偏
B、側(cè)阻力
C、側(cè)滑
D、滑轉(zhuǎn)
最新試題
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、()。
根據(jù)GB/T15476.1-1995《汽車修理質(zhì)量檢查評定標準整車大修》規(guī)定,大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個關(guān)鍵項目必須合格。
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口,沒有磨損而形成了明顯的臺階,稱為“缸階”或“缸肩”。
車輛檢測管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測站;配備必要的檢測設(shè)備和人員;定期檢測車況;對車輛進展技術(shù)等級評定和質(zhì)量監(jiān)控。
突然加速時,發(fā)動機可以有突爆聲,說明發(fā)動機功率大。
電子點火裝置分為有分電器式和無分電盤點火式。
汽車制動性能評價指標一般是()和制動力。
()是人們使用道路的行為規(guī)范,是實施交通管理的法律依據(jù),是制裁交通違章、裁定交通肇事責任的法律準繩,是維護交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。
高速公路是一種具有中央分隔帶、()、全部為立體交叉的公路。
制動力控制裝置能防止自動換檔車輛的爬行溜車。