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單項(xiàng)選擇題 制蕩艙壁一般設(shè)置在（）
①首尖艙；
②尾尖艙；
③雙層底艙。

A.①、②；
B.①～③；
C.①、③；
D.②、③。

1.單項(xiàng)選擇題主、輔操舵裝置動(dòng)力設(shè)備布置應(yīng)滿足能從（）使其投入工作。

A.機(jī)艙；
B.駕駛室；
C.應(yīng)急操作室；
D.舵機(jī)間。

2.單項(xiàng)選擇題主操舵裝置應(yīng)在（）和（）都設(shè)有控制器。

A.駕駛室，船長(zhǎng)室；
B.駕駛室，機(jī)艙；
C.駕駛室，機(jī)控室；
D.駕駛室，舵機(jī)室。

3.單項(xiàng)選擇題 主船體兩舷舷側(cè)及首尾一般有（）標(biāo)志。
①船名及船籍港標(biāo)志；
②載重線標(biāo)志；
③球鼻首與首側(cè)推器標(biāo)志；
④分艙與頂推位置標(biāo)志。

A.①、②、③、④；
B.①、②、③；
C.②、③、④；
D.①、②、④。

4.單項(xiàng)選擇題柱塞式液壓舵機(jī)中操縱追隨機(jī)構(gòu)的主要作用是（）

A.保護(hù)舵機(jī)；
B.控制油泵；
C.推動(dòng)柱塞；
D.增大轉(zhuǎn)矩。

5.單項(xiàng)選擇題 自動(dòng)操舵與人工操舵相比其優(yōu)點(diǎn)是（）
①自動(dòng)糾正偏航角；
②航向精度高；
③相對(duì)提高了航速；
④減輕人員勞動(dòng)強(qiáng)度；
⑤減少燃料消耗。

A.①、②、③、④；
B.①、③、④、⑤；
C.①～⑤；
D.②、③、④、⑤。