為了獲得較大的牽引力，裝載機(jī)一般采用雙輪驅(qū)動。

裝載機(jī)司機(jī)要貫徹落實隊各項規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行裝載機(jī)安全操作規(guī)程。

裝載機(jī)堆垛作業(yè)時可以倒車不兩側(cè)回頭。

非制動狀態(tài)時，摩擦片發(fā)熱。行駛距離不長，制動也很少使用，但摩擦片和制動盤卻很熱。這屬于裝載機(jī)制動系統(tǒng)（）故障。

裝載機(jī)轉(zhuǎn)向裝置是控制裝載機(jī)行駛方向的機(jī)構(gòu)，它由轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)等部件組成。

下列屬于裝載機(jī)行駛中要做到（）。

輪胎異常磨損屬于（）系統(tǒng)的常見故障。

裝載機(jī)不常用的制動器是（）。

輪式裝載機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)盡可能增大內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)向輪的最大偏轉(zhuǎn)角，以減小裝載機(jī)的最小轉(zhuǎn)向半徑，提髙裝載機(jī)的機(jī)動性。

裝載機(jī)司機(jī)艙內(nèi)可以人機(jī)分離不徹底作業(yè)。