卸煤車運行時，要（）駕駛室門，不許（）伸出駕駛室，嚴禁在轉動部位擦拭和加油。

皮帶因超負荷被壓住時，要立刻（），排出一部分煤料，減輕負荷后，再啟動，但要注意電機，不要因超負荷而燒壞。

滾筒、托輥要保持正常（），磨損及壞了的要在停機時修理更換。

螺旋卸煤機主要由（）四部分組成。

堆摻四分法縮分煤樣：用縮分板鏟起堆成圓錐體，再將煤樣從錐底鏟起，另堆成一個圓錐，每次鏟起的煤樣不應過多，并分兩三次撒落在新堆的頂端，如此反復（）次。

三煤、四煤粉碎機生產(chǎn)能力（）。五煤粉碎機生產(chǎn)能力（）。

卷揚機工作前檢查卷揚機驅動裝置是否牢固、鋼絲繩是否有斷股或接頭松脫現(xiàn)象、鋼絲繩掛鉤是否處于安全狀態(tài)、傳動部位及減速機齒輪傳動（）。

車皮進出受煤坑前后或調動車皮時，要注意檢查軌道兩旁或煤坑上是否有人及其它障礙物，確保車皮（）。

火車進坑脫鉤后至清空綁好車門鐵線、或檢修卸煤設備時必須開啟（）。

305、306皮帶停機再次啟動時，時間間隔至少（）分鐘。粉碎機停機再次啟動時，時間間隔至少（）分鐘。