錨收妥后，收尾的正確操作順序是（）。Ⅰ.剎緊剎車帶，脫開離合器；Ⅱ.上妥制鏈器；Ⅲ.蓋上防浪板與錨鏈管蓋板；Ⅳ.切斷錨機(jī)電源；Ⅴ.通知機(jī)艙斷電、停錨鏈水。

通常水深條件下拋錨時，首次出鏈長度一般為（）至多（）后即應(yīng)剎住錨鏈，待鏈吃力后再松鏈。

錨設(shè)備中的鏈輪、制鏈器和錨鏈筒上口在安裝使用時應(yīng)（）。①盡量靠近，增加強(qiáng)度；②位置保持在一條直線上。

錨鏈總長度大于l4節(jié)時（）

電動錨機(jī)中的帶式制動器用來（）。①剎住鏈輪；②控制松鏈速度；③固定錨鏈。

我國《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》對錨機(jī)規(guī)定：在使用額定拉力時的絞錨平均速度不小于（）。

錨機(jī)鏈輪上的剎車裝置應(yīng)工作可靠，當(dāng)自由拋錨速度達(dá)（）時，仍能有效剎住正在下滑的錨鏈。

錨與錨鏈的配備是根據(jù)（）。①夏季載重線下的型排水量；②船舶的寬度；③從夏季載重水線到最上層艙室頂部的有效高度；④船長范圍內(nèi)夏季載重線以上的船體部分和上層建筑及各層寬度大于B/4的甲板室的側(cè)投影面積的總和。

錨鏈總長度大于19節(jié)時（）

拋錨前備錨的正確操作程序是（）Ⅰ.通知機(jī)艙供電，開啟錨機(jī)電源；Ⅱ.移開防浪板與錨鏈管蓋板，察看有無異常情況；Ⅲ.將剎車帶剎牢，脫開離合器，檢查空車運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常；Ⅳ.合上離合器，松開剎車帶，用錨機(jī)將錨送至水面之上；Ⅴ.剎牢剎車帶，脫開離合器，待口令拋錨。