A.鍛造錨鏈
B.鑄鋼錨鏈
C.電焊錨鏈
D.氣焊錨鏈
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A.氣焊
B.CO2保護(hù)焊
C.碳弧焊
D.塞焊
A.有桿錨
B.無桿錨
C.海軍錨
D.螺旋錨
一只性能優(yōu)良的錨應(yīng)符合（）。
①在一定錨重下具有較大的抓力系數(shù)；
②拋起方便；
③拋錨時(shí)能迅速嚙入土中，起錨時(shí)易于出土；
④結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。
A.①②③④
B.①②③
C.②③④
D.①③④
A.一定重量下具有盡可能大的抓力
B.有桿錨錨爪能順利抓入土中，抓力大，船上都使用
C.特種錨是特種船使用，如大型船舶等
D.山字錨收藏和拋起錨方便故普遍使用
A.45°
B.30°
C.60°
D.50°
最新試題
經(jīng)驗(yàn)船部門試驗(yàn)合格后的錨鏈，應(yīng)在每節(jié)錨鏈的兩端均打上（）鋼印。①鏈環(huán)的重量；②錨鏈等級(jí)；③證書號(hào)碼；④船級(jí)社標(biāo)志。
對(duì)L≥90m船舶的錨機(jī)基座蝕耗達(dá)原厚度（）時(shí)，應(yīng)換新。
如果船舶錨鏈的總長節(jié)數(shù)成單時(shí)，則（）。
錨設(shè)備修理后應(yīng)有（）Ⅰ，錨和錨鏈焊接修理后的熱處理證明Ⅱ，錨鏈拉力試驗(yàn)報(bào)告Ⅲ，錨設(shè)備的試驗(yàn)記錄
拋錨前備錨的正確操作程序是（）Ⅰ.通知機(jī)艙供電，開啟錨機(jī)電源；Ⅱ.移開防浪板與錨鏈管蓋板，察看有無異常情況；Ⅲ.將剎車帶剎牢，脫開離合器，檢查空車運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常；Ⅳ.合上離合器，松開剎車帶，用錨機(jī)將錨送至水面之上；Ⅴ.剎牢剎車帶，脫開離合器，待口令拋錨。
錨收妥后，收尾的正確的操作順序是（）。Ⅰ，剎緊剎車后，脫開離合器Ⅱ，上妥制鏈器Ⅲ，蓋上防浪板與錨鏈管蓋板Ⅳ，切斷錨機(jī)電源Ⅴ，通知機(jī)艙斷電，停錨鏈水
通常水深條件下拋錨時(shí)，首次出鏈長度一般為（）至多（）后即應(yīng)剎住錨鏈，待鏈吃力后再松鏈。
我國《鋼質(zhì)海船入級(jí)規(guī)范》對(duì)錨機(jī)規(guī)定：在使用額定拉力時(shí)的絞錨平均速度不小于（）。
錨機(jī)鏈輪上的剎車裝置應(yīng)工作可靠，當(dāng)自由拋錨速度達(dá)（）時(shí)，仍能有效剎住正在下滑的錨鏈。
拋錨時(shí)錨機(jī)的操作程序是（）。①通知機(jī)艙供電；②解開錨機(jī)罩，察看有無異常情況；③將剎車帶剎牢，脫開離合器，檢查空車運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常；④待口令將錨送出。