A.煤油,灌水試驗
B.沖水,沖氣試驗
C.灌水,沖氣試驗
D.淋水,航行試驗
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A.隨舵角增大舵的效率變好
B.失速現(xiàn)象發(fā)生早
C.阻力小
D.海船廣泛應用
A.機艙內(nèi)
B.舵機間
C.尾尖艙中
D.船尾螺旋槳后面
A.用人力操縱的
B.用動力操縱的
C.A或B
D.用其它方式操縱的
A.舵柄轉(zhuǎn)動
B.液壓油泵排吸油
C.舵機正轉(zhuǎn),反轉(zhuǎn)或停止
D.舵機電動運轉(zhuǎn)
A.其中一個失效時應不致使另一個失靈
B.其中一個失靈時應不致使另一個失效
C.在任何情況下都不能失效
D.在任何情況下都不能失靈
最新試題
航行中為防止失去最大有效舵角,在舵機上設置限位器,流線型舵一般限制為()左右,平板舵一般為()。
影響舵效的主要因素是()。①舵角大小;②流經(jīng)舵面的流速;③船的轉(zhuǎn)動余速;④風流、淺水等海況;⑤舵機性能。
從節(jié)能的角度來考慮,一般自動舵的不足之處是()。①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正;②用舵角精度差,操舵次數(shù)多;③船舶阻力加大;④導致主機轉(zhuǎn)速上升。
常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指()
為便于舵葉的拆裝,有關(guān)規(guī)范規(guī)定:當舵桿與舵葉各自轉(zhuǎn)動到相反舷最大舵角時,上下法蘭邊緣應有間隙為()。
舵葉舵桿的法蘭連接螺栓在安裝時,螺母應位于法蘭盤的(),并包搪()。
小型船舶的舵除設上舵承外,在舵葉的底部裝有一個()
常見的轉(zhuǎn)舵裝置有()①滑式;②滾輪式;③搖缸式;④活塞式;⑤轉(zhuǎn)葉式。
舵桿是舵葉轉(zhuǎn)舵的軸,其下部與()連接,上部與()相連。
平艙舵舵葉部分面積在舵桿軸線的前方,其目的是()