平衡舵的特點(diǎn)是（）
①使舵繞舵軸的回轉(zhuǎn)力矩小；
②制造方便；
③減少舵機(jī)所需的功率；
④海船上普遍使用。
A.①②③對
B.①③對
C.①②④對
D.①③④對
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A.增加回轉(zhuǎn)力矩
B.減少回轉(zhuǎn)力矩
C.使舵繞舵軸的回轉(zhuǎn)力矩小
D.改善水流分布
A.由于舵的兩側(cè)面水流相對速度不同而產(chǎn)生的壓力差
B.由于舵葉兩側(cè)水流產(chǎn)生的壓力差與水流和舵面產(chǎn)生的摩擦力的合力
C.水流沖擊舵面的反作用力
D.使船舶回旋的力
舵設(shè)備是由（）組成。
①舵；
②操舵裝置；
③操舵裝置的控制裝置；
④附屬裝置。
A.①②③對
B.②③④對
C.①③④對
D.①②③④
A.操動舵輪；轉(zhuǎn)動至所指角度；報(bào)告
B.打開舵開關(guān)；快速轉(zhuǎn)至所指角度；報(bào)告
C.復(fù)誦一遍；轉(zhuǎn)至所指定角度；報(bào)告
D.打開舵開關(guān)；慢速轉(zhuǎn)至所指角度；報(bào)告
以下應(yīng)轉(zhuǎn)換成人工操舵的情況有（）。
①霧航時；
②大風(fēng)浪中航行時；
③狹水道中航行時；
④漁區(qū)、礁區(qū)等復(fù)雜水域中航行時。
A.②～④
B.①～③
C.①③④
D.①～④
最新試題
用大舵角來作緊急旋回的船舶是指（）
液壓操舵裝置主要由電動機(jī)，油泵，管路，轉(zhuǎn)舵機(jī)械等組成，這種操舵裝置廣泛使用于（）。
平衡舵的特點(diǎn)是（）①使舵繞舵軸的回轉(zhuǎn)力矩?、谥圃旆奖恽蹨p小舵機(jī)所需的功率④海船上常使用
轉(zhuǎn)舵周期試驗(yàn)一般是在時進(jìn)行（）
舵葉舵桿的法蘭連接螺栓在安裝時，螺母應(yīng)位于法蘭盤的（），并包搪（）。
常見的轉(zhuǎn)舵裝置有（）①滑式；②滾輪式；③搖缸式；④活塞式；⑤轉(zhuǎn)葉式。
舵葉灌水試驗(yàn)，在滿足水柱高度條件下應(yīng)保持（）以上，且舵葉不變形，滲漏。
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大??；②流經(jīng)舵面的流速；③船的轉(zhuǎn)動余速；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)性能。
為防止在操舵時舵角太大而超過有效舵角，舵角限位器通常可設(shè)在（）。①舵機(jī)上；②舵扇上；③舵柱上；④駕駛室內(nèi)。
從節(jié)能的角度來考慮，一般自動舵的不足之處是（）。①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正；②用舵角精度差，操舵次數(shù)多；③船舶阻力加大；④導(dǎo)致主機(jī)轉(zhuǎn)速上升。