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A.事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、工程項目、企業(yè)名稱
B.事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、傷亡人員和直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計
C.事故發(fā)生原因的初步判斷
D.事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況
E.事故報告單位
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這次事故由縣區(qū)一級安監(jiān)部門負(fù)責(zé)組織調(diào)查。
從這起事故死亡一人判斷,此起事故的等級尚未構(gòu)成重大事故。
負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門實(shí)施安全監(jiān)督檢查時,應(yīng)當(dāng)有三名以上特種設(shè)備安全監(jiān)察人員參加,并出示有效的特種設(shè)備安全行政執(zhí)法證件。
安全生產(chǎn)許可證頒發(fā)管理機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)自收到申請之日起45日內(nèi)審核完畢,經(jīng)審核符合本條例規(guī)定的安全生產(chǎn)條件的,頒發(fā)安全生產(chǎn)許可證。
這次安全事故責(zé)任人若構(gòu)成犯罪,其罪名是()。
對因生產(chǎn)安全事故造成的職工死亡,一次性工亡補(bǔ)助金調(diào)整為按全國上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入的30被計算。
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故和調(diào)查處理條例》規(guī)定,事故單位負(fù)責(zé)人應(yīng)直向省一級安監(jiān)部門和相關(guān)職能部門報告。
駕駛?cè)笋{駛的無牌機(jī)動車機(jī)件不合格,致使車輛在行進(jìn)過程不能有效地進(jìn)行制動,且在車輛制動失效后,未能采取正確、妥善的操作進(jìn)行處理,致使車輛側(cè)翻,是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因。
2014年全國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入為28844元,根據(jù)2010年《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》,本次事故每位因公死亡員工應(yīng)該發(fā)放的工亡補(bǔ)助金和喪葬補(bǔ)助金兩項費(fèi)用合計大約為()元。
對事故報告和調(diào)查處理中的違法行為,只有涉事的單位和個人有權(quán)向安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、檢查機(jī)關(guān)或者其他有關(guān)部門舉報,接到舉報的部門應(yīng)當(dāng)依法及時處理。