前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí)，若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí)，可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。

汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤（）S。

輪胎噪聲中以（）為主。

傳動(dòng)系機(jī)械效率越高；傳動(dòng)損失功率越小，汽車動(dòng)力性上升。

汽車的通過性是指汽車能以足夠高的平均車速通過各種環(huán)路及無路地帶的能力。

道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、（）。

汽車平順性是指保持汽車在行駛過程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。

流量控制閥卡住，使油泵油量過大，會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。

制動(dòng)跑偏多為什么原因造成？

別克發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號來自于（）。