⑴換向閥失靈; ⑵液控單向閥故障; ⑶油管斷; ⑷機械卡勁; ⑸活塞脫落或油封壞。
⑴油泵內(nèi)泄或油泵壞; ⑵聯(lián)軸器鍵滾; ⑶吸油管漏氣或堵塞; ⑷油箱油面太低; ⑸液壓油粘度大; ⑹系統(tǒng)溢流閥閥芯卡阻
⑴電機軸斷或軸齒輪掉; ⑵軸承壞ⅠⅡ軸齒輪分離; ⑶聯(lián)軸器柱銷全掉或鍵滾
⑴孔內(nèi)積渣太多或偏幫嚴重; ⑵牙輪刃齒磨光,斷齒豁牙輪卡死; ⑶軸承或齒輪懷; ⑷減速箱潤滑油凍結(jié); ⑸轉(zhuǎn)速玉軸壓配合不當
⑴氣控系統(tǒng)壓力低; ⑵氣胎漏氣; ⑶摩擦騙到限; ⑷抱閘未打開。
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