A.貨物性質(zhì)
B.組織氣氛
C.客戶屬性
D.成本效益
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A.區(qū)段方式
B.品項(xiàng)群別方式
C.地址式方式
D.坐標(biāo)式方式
A.預(yù)備儲(chǔ)區(qū)
B.保管儲(chǔ)區(qū)
C.動(dòng)管儲(chǔ)區(qū)
D.停車庫(kù)區(qū)
A.港口倉(cāng)庫(kù)
B.內(nèi)陸倉(cāng)庫(kù)
C.樞紐站倉(cāng)庫(kù)
D.生產(chǎn)倉(cāng)庫(kù)
A.平房倉(cāng)庫(kù)
B.多層倉(cāng)庫(kù)
C.高層貨架倉(cāng)庫(kù)
D.危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)
A.生產(chǎn)倉(cāng)庫(kù)
B.儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)
C.中轉(zhuǎn)分貨型倉(cāng)庫(kù)
D.加工型倉(cāng)庫(kù)
最新試題
以下()項(xiàng)目適合采用收益法進(jìn)行價(jià)值評(píng)估。
下列關(guān)于整車、零擔(dān)和集裝箱運(yùn)輸描述正確的有()
以下選項(xiàng)中,不能體現(xiàn)ERP系統(tǒng)核心管理思想的是:()
托盤(pán)貨架儲(chǔ)存的優(yōu)點(diǎn)有()等。
企業(yè)經(jīng)營(yíng)是一個(gè)連續(xù)不斷的過(guò)程,一般采用()預(yù)算的方法。
FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP不同點(diǎn)的是()。
反映鐵路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特性的指標(biāo)有()
在采用CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的條件下,買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任與費(fèi)用的劃分界限在()。
下列關(guān)于物流電子商務(wù)的說(shuō)法,正確的是()
下列術(shù)語(yǔ)與資源有關(guān)的有()