聯(lián)鎖保護(hù)部分電路，它包括緊急開(kāi)關(guān)、艙口開(kāi)關(guān)、端梁門開(kāi)關(guān)、（）常閉觸點(diǎn)，主線路接觸器線圈及熔斷器等。

必須經(jīng)常檢查鋼絲繩（）磨損量和銹蝕量是否達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

接地保護(hù)是防止一旦起重機(jī)（）構(gòu)架帶電時(shí)，人員不致于受到觸電傷害。

（6×37+1）的鋼絲繩，其中每根鋼絲繩直徑為0.6毫米，問(wèn)鋼絲繩總斷面為多少平方毫米？

起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)作長(zhǎng)距離運(yùn)行時(shí)，應(yīng)將控制器（）推至最后檔，以避免長(zhǎng)時(shí)間串入電阻而溫升太高，甚至燒壞電阻。

齒外齒軸套與軸有Y、J、（）三種聯(lián)接形式。

有一正方體鑄鐵，邊長(zhǎng)為1米，中間有直徑為0.4米的園通孔，計(jì)算該鑄鐵件重量是多少噸？

經(jīng)常吊運(yùn)鋼水包的起升機(jī)構(gòu)，每一套驅(qū)動(dòng)裝置都應(yīng)裝設(shè)（）套制動(dòng)器。

制動(dòng)器的調(diào)整有三個(gè)內(nèi)容，即調(diào)整主彈簧的長(zhǎng)度、調(diào)整電磁鐵的沖程、（）

天車起升機(jī)構(gòu)的工作級(jí)別是由起升機(jī)構(gòu)的載荷狀態(tài)和（）這兩個(gè)因素的不同組合而確定的。