A、事故類型和危害程度分析
B、應急處置基本原則
C、組織機構及職責、應急物資與裝備保障
D、預防與預警、應急處置
E、信息報告程序
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、危險源監(jiān)控
B、預警行動
C、應急救援
D、重大危險源的安全報告
E、信息報告與通知
A、明確了應急救援的范圍和體系
B、有利于做出及時的應急響應,降低事故的危害程度
C、成為各類突發(fā)重大事故的應急基礎
D、有利于提高風險防范意識
E、最大程度上降低經(jīng)濟損失
A、需要多個政府部門協(xié)助解決的
B、需要國家的力量解決的
C、只涉及一個政府部門權限所能解決的
D、必須利用一個城市所有部門的力量解決的
A、5MPa
B、10MPa
C、15MPa
D、20MPa
E、25MPa
A、應設置液位計和高液位報警器
B、儲罐最高液位以上部位應設置壓力表
C、內外罐之間應設置檢測環(huán)形空間絕對壓力的儀器或檢測接口
D、液位計、壓力表應能就地指示
E、高液位報警器應與進液管道緊急切斷閥連鎖
F、液位計、壓力表需將檢測信號傳送至控制室集中顯示
最新試題
在L-CNG加氣站中CNG的氣源是通過LPG汽化提供的。
LNG汽車是繼CNG汽車以后發(fā)展起來的新型清潔燃料汽車。
CNG儲氣設施放散時宜先進行排污,放散完全后,再進行其他的操作。
當CNG加氣站為汽車進行加氣時,儲氣瓶組中的氣體壓力會升高。
空氣壓縮機的管理維護,當環(huán)境溫度接近或超過30℃時,應采取方法降溫。
如果LNG氣化器通往順序控制盤的管路發(fā)生結霜現(xiàn)象,表明系統(tǒng)的流量已超出氣化器的汽化能力,應馬上停泵。
CNG加氣軟管及軟管接頭應選用具有耐腐蝕性能的材料。
遇到CNG儲氣瓶安全附件失效,操作人員應停止運行采取緊急措施。
加氣車輛發(fā)生火災,應立即停止加氣操作,按下ESD緊急停機。
單向閥是一個調節(jié)天然氣管道截面積的裝置,可調節(jié)單一氣體的空燃比,使空燃比達到最佳狀態(tài)。