A、組織機(jī)構(gòu)及人員分工
B、調(diào)試應(yīng)具備的條件
C、預(yù)冷操作步驟
D、應(yīng)急安全預(yù)案
E、壓力試驗(yàn)方案
F、調(diào)試物資要求
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你可能感興趣的試題
A、設(shè)置應(yīng)急辦公室聯(lián)絡(luò)器材
B、設(shè)置應(yīng)急辦公室固定電話
C、確保應(yīng)急組織成員聯(lián)系電話保持暢通
D、配備足量急救藥品與其它醫(yī)療救助設(shè)備
E、配備應(yīng)急物資
A、電儀工程師
B、焊接工程師
C、起重工程師
D、結(jié)構(gòu)工程師
E、后勤保障人員
A、單體試運(yùn)行
B、單回路試運(yùn)行
C、聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行
D、負(fù)荷試運(yùn)行
E、連續(xù)試運(yùn)行
A、對(duì)工藝設(shè)備概況進(jìn)行安全技術(shù)交底
B、明確調(diào)試前應(yīng)具備的條件
C、明確調(diào)試作業(yè)的人員組織結(jié)構(gòu)
D、說(shuō)明工藝操作和故障處理的程序及步驟
E、做好人、機(jī)、料、法、環(huán)五因素的組織準(zhǔn)備
F、迎接上級(jí)和政府監(jiān)督部門(mén)的檢查
A、25
B、30
C、35
D、40
最新試題
CNG充裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),照明時(shí)必須使用有橡膠防爆外殼的照明用具。
如果LNG氣化器通往順序控制盤(pán)的管路發(fā)生結(jié)霜現(xiàn)象,表明系統(tǒng)的流量已超出氣化器的汽化能力,應(yīng)馬上停泵。
燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)閥門(mén)的設(shè)置以維持系統(tǒng)正常運(yùn)行為準(zhǔn),應(yīng)盡量減少其設(shè)置數(shù)量,以減少漏氣和額外的投資。
CNG加氣軟管及軟管接頭應(yīng)選用具有耐腐蝕性能的材料。
CNG加氣機(jī)的出氣管上應(yīng)設(shè)防撞事故自動(dòng)切斷閥,確保加氣的安全。
空氣壓縮機(jī)的管理維護(hù),當(dāng)環(huán)境溫度接近或超過(guò)30℃時(shí),應(yīng)采取方法降溫。
LNG柱塞泵因工作壓力過(guò)低,所以要防止可能因?yàn)槊芊馐Щ虺瑝盒孤┒a(chǎn)生危險(xiǎn)。
在L-CNG加氣站中CNG的氣源是通過(guò)LPG汽化提供的。
天然氣密度比空氣小,在空氣中易擴(kuò)散,因此天然氣相對(duì)較安全。
地面CNG儲(chǔ)存一般為單組式氣罐,沒(méi)有定期檢查和試驗(yàn)的強(qiáng)檢要求。