A、系統(tǒng)程序存儲(chǔ)器
B、程序存儲(chǔ)器
C、內(nèi)存卡儲(chǔ)存器
D、供電系統(tǒng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、兼容
B、部分公司能使用
C、經(jīng)過其它設(shè)備讀取可以使用
D、互不兼容
A、重啟系統(tǒng)
B、斷電復(fù)位
C、拔出儲(chǔ)存卡
D、重復(fù)操作開關(guān)按鈕
A、操作指令
B、設(shè)備指令
C、程序指令
D、機(jī)器指令
A、信息系統(tǒng)
B、表決式系統(tǒng)
C、冗余系統(tǒng)
D、操作系統(tǒng)
A、本安電源輸出
B、網(wǎng)絡(luò)雙絞線接入
C、數(shù)據(jù)傳輸
D、信號(hào)濾波
最新試題
LNG汽車是繼CNG汽車以后發(fā)展起來(lái)的新型清潔燃料汽車。
天然氣密度比空氣小,在空氣中易擴(kuò)散,因此天然氣相對(duì)較安全。
如果LNG氣化器通往順序控制盤的管路發(fā)生結(jié)霜現(xiàn)象,表明系統(tǒng)的流量已超出氣化器的汽化能力,應(yīng)馬上停泵。
地面CNG儲(chǔ)存一般為單組式氣罐,沒有定期檢查和試驗(yàn)的強(qiáng)檢要求。
為保證氣化器的正常汽化能力,平時(shí)應(yīng)及時(shí)恰當(dāng)?shù)亟o氣化器化霜。
加油加氣站用地紅線范圍內(nèi)是加油加氣作業(yè)區(qū)以外的區(qū)域稱為安全.區(qū)。
CNG加氣操作工藝是將加氣嘴的閥門手柄從“放空”位置順時(shí)針旋轉(zhuǎn)到“加氣”位置,進(jìn)行加氣。
為了預(yù)防CNG充氣時(shí)間過長(zhǎng),效率不高,因此在加氣站中應(yīng)配置儲(chǔ)氣瓶組。
在L-CNG加氣站中CNG的氣源是通過LPG汽化提供的。
正常的LNG柱塞泵啟動(dòng)工作,在啟動(dòng)后泵的入口管路開始結(jié)霜。