A、電源故障
B、電壓不平穩(wěn)
C、安全柵損壞
D、電流過高
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A、電源輸入電流是否過低
B、電源輸入電阻是否過低
C、電源輸入電壓是否過低
D、電源故障
A、信號輸出正、負(fù)極性接反
B、電流不穩(wěn)定
C、電壓不穩(wěn)定
D、外界干擾
A、危險區(qū)
B、安全區(qū)
C、保護(hù)區(qū)
D、隔離區(qū)
A、危險區(qū)向安全區(qū)的能量轉(zhuǎn)遞
B、安全區(qū)向危險區(qū)的能量轉(zhuǎn)遞
C、過大電壓轉(zhuǎn)遞
D、過大電流能量轉(zhuǎn)遞
A、電壓或電流
B、電阻
C、電容
D、電抗
最新試題
地面CNG儲存一般為單組式氣罐,沒有定期檢查和試驗的強(qiáng)檢要求。
加氣車輛發(fā)生火災(zāi),應(yīng)立即停止加氣操作,按下ESD緊急停機(jī)。
為保證氣化器的正常汽化能力,平時應(yīng)及時恰當(dāng)?shù)亟o氣化器化霜。
氣化器的氣化能力根據(jù)高峰小時用氣量確定,并留有一定裕量。
正常的LNG柱塞泵啟動工作,在啟動后泵的入口管路開始結(jié)霜。
CNG加氣操作工藝是將加氣嘴的閥門手柄從“放空”位置順時針旋轉(zhuǎn)到“加氣”位置,進(jìn)行加氣。
為提高CNG槽車的取氣率,母站不設(shè)低壓儲氣瓶組,將槽車作為低壓儲氣瓶組。
法蘭密封面有光滑面和凹凸面兩種形式,凹面具有較好的密封性。
空氣壓縮機(jī)的管理維護(hù),當(dāng)環(huán)境溫度接近或超過30℃時,應(yīng)采取方法降溫。
為了預(yù)防CNG充氣時間過長,效率不高,因此在加氣站中應(yīng)配置儲氣瓶組。