A、專用、封閉型工業(yè)網(wǎng)絡(luò)
B、開(kāi)放型工業(yè)網(wǎng)絡(luò)
C、封閉性工業(yè)網(wǎng)絡(luò)
D、標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)網(wǎng)絡(luò)
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A、跨區(qū)域
B、多層次
C、多站
D、多線
A、OR法
B、CR法
C、ADN法
D、ORB法
A、模擬信號(hào)
B、接點(diǎn)信號(hào)
C、開(kāi)關(guān)量信號(hào)
D、波動(dòng)信號(hào)
A、模擬信號(hào)
B、數(shù)字信號(hào)
C、開(kāi)關(guān)量信號(hào)
D、波動(dòng)信號(hào)
A、電流
B、電壓
C、電源
D、電阻
最新試題
燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)閥門(mén)的設(shè)置以維持系統(tǒng)正常運(yùn)行為準(zhǔn),應(yīng)盡量減少其設(shè)置數(shù)量,以減少漏氣和額外的投資。
CNG常規(guī)加氣站不能從附近燃?xì)夤芫€自行取氣壓縮儲(chǔ)存。
LNG管道系統(tǒng)的設(shè)計(jì)壓力不應(yīng)小于最大工作壓力的1.2倍,且不應(yīng)小于所連接設(shè)備(或容器)的設(shè)計(jì)壓力與靜壓頭之和。
LNG柱塞泵因工作壓力過(guò)低,所以要防止可能因?yàn)槊芊馐Щ虺瑝盒孤┒a(chǎn)生危險(xiǎn)。
天然氣密度比空氣小,在空氣中易擴(kuò)散,因此天然氣相對(duì)較安全。
在L-CNG加氣站中CNG的氣源是通過(guò)LPG汽化提供的。
LNG汽車是繼CNG汽車以后發(fā)展起來(lái)的新型清潔燃料汽車。
遇到CNG儲(chǔ)氣瓶安全附件失效,操作人員應(yīng)停止運(yùn)行采取緊急措施。
法蘭密封面有光滑面和凹凸面兩種形式,凹面具有較好的密封性。
為了預(yù)防CNG充氣時(shí)間過(guò)長(zhǎng),效率不高,因此在加氣站中應(yīng)配置儲(chǔ)氣瓶組。