A、可調(diào)節(jié)電阻
B、可調(diào)節(jié)時(shí)間
C、可變交流電
D、可變電壓
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A、改變線路走線
B、增加中繼模塊
C、將出現(xiàn)失敗的節(jié)點(diǎn)更換成性能更優(yōu)異的芯片
D、將各微系統(tǒng)加裝電源開關(guān)
A、0，1V，近，遠(yuǎn)
B、0，3V，近，遠(yuǎn)
C、0，3V，遠(yuǎn)，近
D、5V，3V，遠(yuǎn)，近
A、75Ω
B、120Ω
C、200Ω
D、330Ω
A、都相對獨(dú)立
B、有嵌入的冗余機(jī)制來排除來自其他層的錯(cuò)誤
C、運(yùn)行都依賴于它的上一層
D、運(yùn)行都依賴于它的下一層
A、保護(hù)
B、調(diào)壓
C、升壓
D、濾波
最新試題
為了預(yù)防CNG充氣時(shí)間過長，效率不高，因此在加氣站中應(yīng)配置儲(chǔ)氣瓶組。
當(dāng)LNG管道需要采用封閉管溝敷設(shè)時(shí)，管溝應(yīng)采用特細(xì)沙填實(shí)。
能儲(chǔ)存天然氣并能使天然氣在其內(nèi)部流動(dòng)的巖石，稱為儲(chǔ)巖層。
在L-CNG加氣站中CNG的氣源是通過LPG汽化提供的。
為提高CNG槽車的取氣率，母站不設(shè)低壓儲(chǔ)氣瓶組，將槽車作為低壓儲(chǔ)氣瓶組。
氣化器的氣化能力根據(jù)高峰小時(shí)用氣量確定，并留有一定裕量。
CNG儲(chǔ)氣設(shè)施放散時(shí)宜先進(jìn)行排污，放散完全后，再進(jìn)行其他的操作。
CNG加氣操作工藝是將加氣嘴的閥門手柄從“放空”位置順時(shí)針旋轉(zhuǎn)到“加氣”位置，進(jìn)行加氣。
CNG加氣軟管及軟管接頭應(yīng)選用具有耐腐蝕性能的材料。
埋地LPG儲(chǔ)罐采用地下罐池時(shí)，池底一側(cè)應(yīng)設(shè)排水溝，池底面坡度宜為3‰。