A、28V
B、20V
C、24V
D、18V
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A、變壓器,直流電壓,反饋調(diào)整
B、變壓器,交流電,反饋調(diào)整
C、變壓器,直流電壓,穩(wěn)壓
D、變電箱,直流電壓,反饋調(diào)整
A、380
B、220
C、36
D、12
A、調(diào)整速度快
B、紋波小
C、干擾小
D、不易產(chǎn)生大量熱量
A、讀卡器感應(yīng)
B、接觸器
C、安全柵
D、電流感應(yīng)
A、10CM
B、100CM
C、50CM
D、150CM
最新試題
燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)閥門(mén)的設(shè)置以維持系統(tǒng)正常運(yùn)行為準(zhǔn),應(yīng)盡量減少其設(shè)置數(shù)量,以減少漏氣和額外的投資。
空氣壓縮機(jī)的管理維護(hù),當(dāng)環(huán)境溫度接近或超過(guò)30℃時(shí),應(yīng)采取方法降溫。
CNG常規(guī)加氣站不能從附近燃?xì)夤芫€自行取氣壓縮儲(chǔ)存。
LNG汽車(chē)是繼CNG汽車(chē)以后發(fā)展起來(lái)的新型清潔燃料汽車(chē)。
地面CNG儲(chǔ)存一般為單組式氣罐,沒(méi)有定期檢查和試驗(yàn)的強(qiáng)檢要求。
目前我國(guó)供應(yīng)的液化石油氣主要是從煉油廠催化裂化氣體中提取的。
法蘭密封面有光滑面和凹凸面兩種形式,凹面具有較好的密封性。
當(dāng)CNG加氣站為汽車(chē)進(jìn)行加氣時(shí),儲(chǔ)氣瓶組中的氣體壓力會(huì)升高。
如果LNG柱塞泵發(fā)出異常的聲音,顯示在壓力管路中形成了過(guò)高的壓力,應(yīng)立即停泵。
CNG加氣操作工藝是將加氣嘴的閥門(mén)手柄從“放空”位置順時(shí)針旋轉(zhuǎn)到“加氣”位置,進(jìn)行加氣。