A、電磁感
B、感應(yīng)天線
C、主板
D、晶板
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A、磁場變化
B、集成電路芯片
C、電磁感應(yīng)D、內(nèi)部轉(zhuǎn)子
A、故障維修用萬用表測量過載保護器端子間是否導通,可判斷其好壞
B、用萬用表測量碟形雙金屬保護器兩引腳間的直流電阻,而常溫下該電阻應(yīng)很小,但實測值為無窮大,確定保護器的確損壞了
C、檢查接點是否燒損
D、直接更換過載保護器
A、5
B、10
C、30
D、50
A、過壓保護
B、欠壓保護
C、缺相保護
D、逆相保護
A、更換接觸器線圈
B、接觸器過大應(yīng)換小的或加一臺小接觸器,間接控制大接觸器
C、接觸器線圈應(yīng)更換成配套的標準線圈
D、更換保險管
最新試題
目前我國供應(yīng)的液化石油氣主要是從煉油廠催化裂化氣體中提取的。
當CNG加氣站為汽車進行加氣時,儲氣瓶組中的氣體壓力會升高。
地面CNG儲存一般為單組式氣罐,沒有定期檢查和試驗的強檢要求。
正常的LNG柱塞泵啟動工作,在啟動后泵的入口管路開始結(jié)霜。
單向閥是一個調(diào)節(jié)天然氣管道截面積的裝置,可調(diào)節(jié)單一氣體的空燃比,使空燃比達到最佳狀態(tài)。
為保證氣化器的正常汽化能力,平時應(yīng)及時恰當?shù)亟o氣化器化霜。
CNG充裝作業(yè)現(xiàn)場,照明時必須使用有橡膠防爆外殼的照明用具。
CNG加氣操作工藝是將加氣嘴的閥門手柄從“放空”位置順時針旋轉(zhuǎn)到“加氣”位置,進行加氣。
為了預(yù)防CNG充氣時間過長,效率不高,因此在加氣站中應(yīng)配置儲氣瓶組。
法蘭密封面有光滑面和凹凸面兩種形式,凹面具有較好的密封性。