A、磁條
B、芯片
C、讀寫器
D、電容器
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A、掃描槍電源問題
B、零售系統(tǒng)中電磁感應(yīng)失效
C、掃描槍接口與鼠標(biāo)接口共連導(dǎo)致燒壞
D、主板數(shù)據(jù)未能傳輸?shù)綊呙铇屔?/p>
A、參數(shù)及端口未設(shè)置好
B、打印機(jī)電源未插上
C、信息傳輸數(shù)據(jù)有誤
D、主板內(nèi)控設(shè)置未能連接上
A、電源問題
B、數(shù)據(jù)問題
C、信息問題
D、電磁感應(yīng)問題
A、電源問題
B、數(shù)據(jù)問題
C、信息問題
D、主板問題
A、信息化錯(cuò)誤導(dǎo)致GRE無(wú)法正常傳輸
B、所有無(wú)線POS終端完全無(wú)法使用
C、自動(dòng)化程序因電磁干擾導(dǎo)致故障
D、數(shù)據(jù)庫(kù)崩潰導(dǎo)致GRE無(wú)法正常傳輸
最新試題
如果LNG氣化器通往順序控制盤的管路發(fā)生結(jié)霜現(xiàn)象,表明系統(tǒng)的流量已超出氣化器的汽化能力,應(yīng)馬上停泵。
氣化器的氣化能力根據(jù)高峰小時(shí)用氣量確定,并留有一定裕量。
LNG汽車是繼CNG汽車以后發(fā)展起來的新型清潔燃料汽車。
CNG固定儲(chǔ)氣設(shè)施與所有處于滿載或作業(yè)狀態(tài)的車載CNG儲(chǔ)氣瓶(組)的幾何容積之和稱為CNG儲(chǔ)氣設(shè)施總?cè)莘e。
CNG加氣機(jī)的出氣管上應(yīng)設(shè)防撞事故自動(dòng)切斷閥,確保加氣的安全。
當(dāng)CNG加氣站為汽車進(jìn)行加氣時(shí),儲(chǔ)氣瓶組中的氣體壓力會(huì)升高。
天然氣壓縮機(jī)應(yīng)根據(jù)環(huán)境和氣候條件露天設(shè)置或設(shè)置于單層建筑物內(nèi),不可采用橇裝設(shè)備。
埋地LPG儲(chǔ)罐采用地下罐池時(shí),池底一側(cè)應(yīng)設(shè)排水溝,池底面坡度宜為3‰。
法蘭密封面有光滑面和凹凸面兩種形式,凹面具有較好的密封性。
天然氣密度比空氣小,在空氣中易擴(kuò)散,因此天然氣相對(duì)較安全。