A、40日
B、50日
C、60日
D、70日
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A、輕傷事故
B、重傷事故
C、死亡事故
D、重大事故
A、造成30人死亡、85人重傷、直接經(jīng)濟損失8000萬元
B、造成30人死亡、50人重傷、直接經(jīng)濟損失1億元
C、造成20人死亡、85人重傷、直接經(jīng)濟損失8000萬元
D、造成20人死亡、50人重傷、直接經(jīng)濟損失1億元
A、造成1人死亡
B、造成直接經(jīng)濟損失800萬元
C、造成1人死亡,15人重傷,直接經(jīng)濟損失500萬元
D、造成10人死亡,直接經(jīng)濟損失8000萬元
A、人員傷亡的數(shù)量
B、直接經(jīng)濟損失的數(shù)額
C、社會影響
D、其他要素
A、起重機的電線老化,作業(yè)時造成觸電傷害
B、員工在起重作業(yè)時不慎墜落
C、起重機的吊物墜落造成的傷害
D、起重機由于地基不穩(wěn)突然倒塌造成的傷害
最新試題
遇到CNG儲氣瓶安全附件失效,操作人員應(yīng)停止運行采取緊急措施。
LNG柱塞泵因工作壓力過低,所以要防止可能因為密封失效或超壓泄漏而產(chǎn)生危險。
當(dāng)CNG儲氣設(shè)施容器與管道發(fā)生嚴重振動,操作人員應(yīng)停止運行采取緊急措施。
地面CNG儲存一般為單組式氣罐,沒有定期檢查和試驗的強檢要求。
當(dāng)CNG加氣站為汽車進行加氣時,儲氣瓶組中的氣體壓力會升高。
加油加氣站用地紅線范圍內(nèi)是加油加氣作業(yè)區(qū)以外的區(qū)域稱為安全.區(qū)。
如果LNG氣化器通往順序控制盤的管路發(fā)生結(jié)霜現(xiàn)象,表明系統(tǒng)的流量已超出氣化器的汽化能力,應(yīng)馬上停泵。
燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)閥門的設(shè)置以維持系統(tǒng)正常運行為準,應(yīng)盡量減少其設(shè)置數(shù)量,以減少漏氣和額外的投資。
為了預(yù)防CNG充氣時間過長,效率不高,因此在加氣站中應(yīng)配置儲氣瓶組。
空氣壓縮機的管理維護,當(dāng)環(huán)境溫度接近或超過30℃時,應(yīng)采取方法降溫。