以下（）是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速過高的原因之一。

在齒輪式機(jī)油泵的齒輪檢修中，要檢測(cè)“三隙”是否符合技術(shù)要求，其中（）對(duì)機(jī)油泵供油壓力影響最大。

制動(dòng)燈的發(fā)光顏色應(yīng)為（）。

汽車轉(zhuǎn)向燈發(fā)光信號(hào)顏色應(yīng)為（）。

下列各燈具只有（）不是信號(hào)裝置。

CA6102發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序?yàn)椋ǎ?/p>

OBD—II的第二代自診斷系統(tǒng)，它的主要特征是其接口有（）腳。

確定氣缸修理尺寸時(shí)應(yīng)根據(jù)公式（）。

氣缸壓縮壓力下降的原因有（）、缸墊漏氣、氣門漏氣。

汽車倒車燈發(fā)光顏色應(yīng)為（）。