A．混頻頭
B．調(diào)諧器
C．調(diào)頻頭
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A．使磁頭升降
B．通過靜音開關(guān)切斷前臵放大電路的供電
C．切斷放音電路電源
A．普通型換向機(jī)芯和自動換向機(jī)芯
B．中頻放大機(jī)芯和調(diào)頻中頻信號放大機(jī)芯
C．調(diào)頻高頻信號放大電路機(jī)芯、混頻電路機(jī)芯、本振電路機(jī)芯、調(diào)頻選頻機(jī)芯及預(yù)中頻放大電路機(jī)芯等
下圖為汽車音響的電源穩(wěn)壓濾波電路和供電流程典型結(jié)構(gòu)圖，二極管VD的作用是（）。
A．當(dāng)電源極性接反，它將正偏導(dǎo)通，使熔斷器熔斷，以保護(hù)汽車音響的后級電路不致受損
B．用作波段切換，為相應(yīng)的波段供電
C．給電動機(jī)和前臵放大電路供電
汽車音響因過壓損壞時(shí)，采用下圖供電方式的一般會造成（）損壞。
A．電阻R1
B．三極管VT1
C．電容擊穿
A．0
B．24
C．15
最新試題
汽車音響已成為汽車上不可缺少的配置，它具有（）等功能。
避免無意中鎖住音響，正確的是（）。
現(xiàn)代汽車音響防盜密碼存儲集成電路一般采用（），并以串行形式連接在電路中。
對于數(shù)字調(diào)諧式AM/FM 型汽車音響，一般采用調(diào)頻頭來完成調(diào)頻的（）。
汽車音響放音無聲、收音正常故障大都發(fā)生在（）等處。
音箱選功率（）左右，阻抗4～8Ω的揚(yáng)聲器制作。
整機(jī)比較測量法包括（）。
在檢修收音通道電路故障時(shí)，通常優(yōu)先采用（）的方法。
磁帶正常運(yùn)行時(shí)，導(dǎo)致磁帶被扎（絞）帶的原因主要有（）。
汽車音響出現(xiàn)音輕的故障在排除了放音前置放大電路的原因后，可能的原因是（）。