冷凝器是一種熱交換器，是把來(lái)自壓縮機(jī)的（）通過(guò)管壁和翅片將其中的熱量傳遞給冷凝器周圍的空氣。它的作用和原理正好與蒸發(fā)器相反。

使用氟表對(duì)空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)時(shí)，補(bǔ)充冷凍油后，必須對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行再次抽真空。

汽車空調(diào)有，而家用空調(diào)沒(méi)有的功能是（）。

混合氣風(fēng)門的主要作用是調(diào)節(jié)出風(fēng)口的位置。

無(wú)論什么情況下，只要打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān)，壓縮機(jī)就能工作。

制冷劑加注多應(yīng)適量，加注過(guò)多會(huì)導(dǎo)致制冷效果差。

下例不引起空調(diào)系統(tǒng)鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)的故障可能是（）

R134a制冷劑和R12制冷劑使用時(shí)不可以互換。

膨脹閥的感溫包主要作用是檢測(cè)蒸發(fā)箱出口溫度，控制膨脹閥開(kāi)啟大小。

全部的汽車空調(diào)系統(tǒng)由暖風(fēng)裝置、制冷裝置、通風(fēng)裝置等（）個(gè)部件構(gòu)成。