下圖屬于麻花鉆結(jié)構(gòu)的()。
A.頸部
B.柄部
C.工作部分
D.切削部分
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下圖屬于胎膜種類中的()。
A.摔模
B.扣模
C.套筒模
D.合模
A.錐度較小的內(nèi)圓錐面
B.外圓錐面工件
C.直徑較小的內(nèi)圓柱面
D.外圓柱面工件
A.零件圖是制定工藝規(guī)程的最基本原始資料
B.在大批和大量生產(chǎn)中,毛坯的形狀和尺寸應(yīng)盡量的成品接近
C.在工藝規(guī)程中,必須確定每一工序的切削用量
D.機(jī)械加工工藝過(guò)程卡片是由工廠按照生產(chǎn)類型、零件的復(fù)雜程度和實(shí)際需要自行擬定
A.帶輪安裝在軸上以后,要利用劃針盤檢查徑向圓跳動(dòng)和端面圓跳動(dòng)
B.可用調(diào)整兩帶輪的中心距離或調(diào)整張緊輪的方法調(diào)整傳動(dòng)帶的張緊力
C.用直尺或拉線檢查兩端輪對(duì)稱平面中心的垂直程度
D.張緊力太大將造成傳動(dòng)帶、軸和軸承的過(guò)早磨損,并使傳動(dòng)效率降低
A.徑向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是插齒刀沿著工件軸向方向所做的進(jìn)給方向
B.主運(yùn)動(dòng)是插齒刀的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)
C.分齒運(yùn)動(dòng)是插齒刀與工件按照一定速比關(guān)系進(jìn)行旋轉(zhuǎn)
D.插齒機(jī)的讓刀運(yùn)動(dòng)是通過(guò)工作臺(tái)的來(lái)回?cái)[動(dòng)實(shí)現(xiàn)的
A.主運(yùn)動(dòng)
B.分齒運(yùn)動(dòng)
C.徑向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)
D.讓刀運(yùn)動(dòng)
A.滾齒-渦輪
B.插齒-斜齒的外嚙合圓柱齒輪
C.剃齒-剃齒刀
D.珩齒-珩磨輪
A.用三面刃銑刀可以加工較寬的通槽
B.銑T形槽時(shí)先用三面刃銑刀或立銑刀來(lái)銑直槽,再用T形銑刀銑T形槽下面的寬槽
C.銑V形槽時(shí),先加工出直槽,然后將主軸旋轉(zhuǎn)45度用立銑刀銑出V形槽
D.用矩片銑刀或小直徑的立銑刀加工較窄的不通槽
A.銑平面可用臥式銑床或立式銑床進(jìn)行銑削
B.臥式銑床上可用圓柱銑刀和端銑刀銑平面
C.可以用端銑刀銑平面,但不可以用角度銑刀銑平面
D.立式銑床上可用端銑刀和立銑刀銑平面
A.銑削加工有順銑和逆銑兩種方式
B.銑刀在工作臺(tái)的縱向作用于工件的力與進(jìn)給方向相同時(shí)的銑削方式為順銑
C.順銑有利于提高刀具的耐用度和工件夾持的穩(wěn)定性,從而有利于提高加工質(zhì)量
D.當(dāng)銑床精度較高,工件表面無(wú)硬皮時(shí),應(yīng)采用逆銑方式加工
最新試題
連桿加工中尺寸精度要求最高的部位是()。
一般產(chǎn)品的裝配精度指標(biāo)就是增環(huán)。
在臥式車床床頭箱的部件裝配中,應(yīng)選擇()作為基準(zhǔn)件。
珩磨大頭孔、精鏜小頭孔屬于()階段。
()裝配法適用于封閉環(huán)公差要求較嚴(yán)格且組成環(huán)又較多的裝配尺寸鏈,在汽車、拖拉機(jī)、自行車等產(chǎn)品中得到廣泛應(yīng)用。
活塞外圓中心線與缸體孔中心線的同軸度屬于()
絲杠()的選擇不是保證絲杠質(zhì)量的關(guān)鍵。
毛坯熱處理的目的是消除鍛造或軋制時(shí)毛坯中產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力,細(xì)化晶粒,改善()性能。
連桿的()是連桿加工過(guò)程中最主要的定位基準(zhǔn)面。
床鞍移動(dòng)相對(duì)主軸軸線的平行度屬于()