鐵路貨物運(yùn)輸按照其組織方法可分為（）、（）、集裝箱運(yùn)輸。

貨物運(yùn)到期限按天計(jì)算。起碼天數(shù)為3天，即計(jì)算出的運(yùn)到期限不足3天時(shí)，按（）天計(jì)算。

貨物的任何部位超出機(jī)車車輛限界基本輪廓，稱為（）。

提高貨車使用效率的方法有（）和提高貨車載重量。

貨物裝載時(shí)，應(yīng)使貨物均衡穩(wěn)定合理的分布在車地板上。

（）是指貨物的長(zhǎng)度超過一車負(fù)重的容許裝載長(zhǎng)度，其重量由兩輛平車承載。

托運(yùn)超限貨物時(shí)，托運(yùn)人向貨場(chǎng)提交貨物運(yùn)單即可受理。

貨物運(yùn)輸?shù)姆N類分為什么？

裝車前測(cè)量是對(duì)貨物的測(cè)量，裝車后是對(duì)（）的測(cè)量。

一車負(fù)重，突出車端，需要使用游車或跨裝運(yùn)輸?shù)呢浳锸牵ǎ?/p>