編制動(dòng)車組周轉(zhuǎn)計(jì)劃要考慮的條件有（）

提高列車運(yùn)行速度的措施有（）

影響貨車集結(jié)參數(shù)C的因素主要有（）

按工作性質(zhì)，屬于通過(guò)樞紐的有（）

向中間站送車和由中間站取車的貨物列車最主要的形式是摘掛列車，除此之外還有（）

屬于獨(dú)立分號(hào)列車運(yùn)行圖特點(diǎn)的是（）

屬于鐵路貨物運(yùn)輸計(jì)劃的是（）

可以擔(dān)當(dāng)中間站調(diào)車機(jī)車的有（）

編組站綜合自動(dòng)化控制系統(tǒng)中的進(jìn)路自動(dòng)控制包括（）

在增加列車重量的措施中，采用多機(jī)牽引的形式有（）