問答題某溢洪道除險加固工程,控制段共5孔,每孔凈寬9.0m,底板頂面高程為21.0m,閘墩頂高程32.0m,墩頂以上為混凝土排架、啟閉機房及公路橋。加固方案為:底板頂面增澆20cm厚混凝土,閘墩外包15cm厚混凝土,拆除重建排架、啟閉機房、公路橋。為方便施工,加快施工進度,施工單位在未經(jīng)復(fù)核的情況下,當(dāng)現(xiàn)澆橋面板混凝土強度達到設(shè)計強度的70%時即拆除腳手架及承重模板。一輛載重汽車在橋上通過時,橋面發(fā)生坍塌,造成2人死亡、1人重傷,直接經(jīng)濟損失360萬元。事故發(fā)生后,施工單位按項目管理權(quán)限及時向當(dāng)?shù)乜h級水行政主管部門進行了報告,并迅速組建由項目經(jīng)理任指揮,項目監(jiān)理機構(gòu)、設(shè)計代表處的安全分管人員任副指揮的"事故現(xiàn)場應(yīng)急處置指揮部",負責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急救援和統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)與指揮。根據(jù)《水利工程建設(shè)重大質(zhì)量與安全事故應(yīng)急預(yù)案》,指出"事故現(xiàn)場應(yīng)急處置指揮部"組成上的不妥之處,并說明正確組成?
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根據(jù)《水工混凝土施工規(guī)范》SL677—2014,跨度為1om的公路橋大梁模板,應(yīng)在混凝土達到設(shè)計強度的()后,才能拆除。
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計算土圍堰的堰頂高程,應(yīng)考慮的因素包括()
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下列水利水電工程注冊建造師簽章文件中,屬于進度管理文件的有()
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水泵內(nèi)的損失包括()
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鋼板樁格型圍堰或鋼管樁格型圍堰最高擋水水頭宜小于()米。
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參加分部工程驗收的每個單位代表人數(shù)不宜超過()名。
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根據(jù)《水工建筑物滑動模板施工技術(shù)規(guī)范》(DL/T5400-2007),施工的建筑物周圍應(yīng)劃出危險警戒區(qū),警戒線距建筑物外邊線的距離應(yīng)不小于()
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根據(jù)《水利工程工程量清單計價規(guī)范》(GB50501-2017),下列費用中,不包含在土方明挖工程單價中,需另行支付的是()
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根據(jù)《水利水電營業(yè)稅改征增值稅計價依據(jù)調(diào)整辦法》(辦水總[2016]132號)的通知,材料價格可以采用將含稅價格除以調(diào)整系數(shù)的方式調(diào)整為不含稅價格,其中商品混凝土的調(diào)整系數(shù)為()
題型:單項選擇題
下列水利水電工程施工現(xiàn)場供電部位的負荷中,不屬于一類負荷的是()
題型:單項選擇題