在車(chē)站綜控室和列車(chē)司機(jī)室均設(shè)二級(jí)母鐘。

在正線(xiàn)上列車(chē)連掛速度為（）。

為保證列車(chē)在進(jìn)路上的運(yùn)行安全，在進(jìn)路、道岔和信號(hào)機(jī)之間建立的相互聯(lián)系與制約的關(guān)系稱(chēng)為（）。

發(fā)布書(shū)面調(diào)度命令時(shí)要按“一擬、二簽、三發(fā)布、四復(fù)誦核對(duì)”程序辦理。

預(yù)制單程票可以在（）車(chē)站使用。

不是車(chē)站值班員在辦理電話(huà)閉塞及接發(fā)列車(chē)前必須確認(rèn)的一項(xiàng)（）。

ATS車(chē)站顯示終端的系統(tǒng)菜單包含的內(nèi)容中以下不包含的是（）。

下列選項(xiàng)中（）不能在窗口驗(yàn)票機(jī)查驗(yàn)卡內(nèi)余額

電話(huà)記錄號(hào)碼如果發(fā)出后并沒(méi)生效，在本次循環(huán)中可以再次使用。

地面信號(hào)機(jī)紅色+黃色為引導(dǎo)信號(hào)，準(zhǔn)許列車(chē)在該信號(hào)機(jī)前不停車(chē)，以不超過(guò)25公里/小時(shí)速度運(yùn)行并隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)。