A、預(yù)防為主,防消結(jié)合
B、安全第一,預(yù)防為主
C、集中領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一指揮
D、統(tǒng)一指揮,逐級(jí)負(fù)責(zé)
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A、5
B、10
C、7
D、8
A、50
B、100
C、5
D、10
A、10元
B、5元
C、15元
D、20元
A、進(jìn)入車場(chǎng)
B、進(jìn)入車站付費(fèi)區(qū)
C、進(jìn)入變電所
D、進(jìn)入車站辦公區(qū)
A、8折
B、9折
C、9.5折
D、7折
最新試題
在正線上列車連掛速度為()。
不是車站值班員在辦理電話閉塞及接發(fā)列車前必須確認(rèn)的一項(xiàng)()。
使用電話閉塞解除法辦理閉塞,必須由車站人員親自辦理,列車按站間區(qū)間運(yùn)行。
準(zhǔn)許列車占用區(qū)間的依據(jù)是()。
列車運(yùn)行圖中上行列車的到、開符號(hào)畫在站名線上方;下行列車的到、開符號(hào)畫在站名線下方。
身著制服在車站、列車上與乘客或員工爭吵、打架、斗毆的,考核扣()
用錄音電話發(fā)《夜間進(jìn)場(chǎng)作業(yè)令》,發(fā)令人口述出作業(yè)令相關(guān)內(nèi)容后即生效。
()售票機(jī)通過下列哪項(xiàng)設(shè)備提供穩(wěn)定電源。
重慶軌道交通二號(hào)線的信號(hào)設(shè)備是由列車超速防護(hù)自動(dòng)閉塞設(shè)備(ATP)、列車運(yùn)行自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)(ATS)和聯(lián)鎖組成。
ATS車站顯示終端的系統(tǒng)菜單包含的內(nèi)容中以下不包含的是()。