A、800
B、900
C、920
D、882
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A、1.6
B、1.4
C、1.5
D、1.3
A、300米
B、200米
C、150米
D、100米
A、較場(chǎng)口站
B、臨江門(mén)站
C、牛角沱站
D、李子壩站
A、佛圖關(guān)—李子壩
B、臨江門(mén)——較場(chǎng)口
C、動(dòng)物園—楊家坪
D、新山村——大渡口
A、以實(shí)干求生存,以創(chuàng)新促發(fā)展。
B、便捷城市交通,加速重慶發(fā)展。
C、安全重于泰山、誠(chéng)信勝似生命、創(chuàng)新促進(jìn)發(fā)展。
D、和諧交通,以人為本,服務(wù)一流,乘客至上。
最新試題
發(fā)車(chē)指示器FFF表示()
超速防護(hù)自動(dòng)閉塞時(shí),列車(chē)占用區(qū)間及發(fā)車(chē)憑證為()。
重慶軌道交通二號(hào)線(xiàn)的信號(hào)設(shè)備是由列車(chē)超速防護(hù)自動(dòng)閉塞設(shè)備(ATP)、列車(chē)運(yùn)行自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)(ATS)和聯(lián)鎖組成。
學(xué)生票使用時(shí),閘機(jī)顯示什么顏色()
發(fā)布書(shū)面調(diào)度命令時(shí)要按“一擬、二簽、三發(fā)布、四復(fù)誦核對(duì)”程序辦理。
縱向連掛救援時(shí),故障列車(chē)的乘客不用轉(zhuǎn)移到救援列車(chē)上,直接由救援列車(chē)將故障列車(chē)牽引或推進(jìn)到就近車(chē)站疏散乘客。
ATS車(chē)站顯示終端的系統(tǒng)菜單包含的內(nèi)容中以下不包含的是()。
使用電話(huà)閉塞解除法辦理閉塞,必須由車(chē)站人員親自辦理,列車(chē)按站間區(qū)間運(yùn)行。
列車(chē)運(yùn)行圖中上行列車(chē)的到、開(kāi)符號(hào)畫(huà)在站名線(xiàn)上方;下行列車(chē)的到、開(kāi)符號(hào)畫(huà)在站名線(xiàn)下方。
發(fā)車(chē)信號(hào)在列車(chē)頭部越過(guò)顯示人后收回。