重慶軌道交通二號線的信號設備是由列車超速防護自動閉塞設備（ATP）、列車運行自動監(jiān)控系統(tǒng)（ATS）和聯(lián)鎖組成。

車輛段設有信號樓，集中控制車場內信號、道岔，負責列車的出、入段和調車作業(yè)的指揮工作。

超速防護自動閉塞時，列車占用區(qū)間及發(fā)車憑證為（）。

對事故責任者，應根據(jù)事故性質和情節(jié)，給予批評教育、經(jīng)濟處罰、行政處分，直至追究法律責任。

地面信號機紅色+黃色為引導信號，準許列車在該信號機前不停車，以不超過25公里/小時速度運行并隨時準備停車。

發(fā)車信號為展開的綠色信號旗或綠色信號燈高舉頭上左右搖動。

發(fā)車信號在列車頭部越過顯示人后收回。

發(fā)布書面調度命令時要按“一擬、二簽、三發(fā)布、四復誦核對”程序辦理。

預制單程票可以在（）車站使用。

使用緊急停車按鈕后，列車將收不到允許運行的電流。