A.2100
B.2200
C.2300
D.2400
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A.±12
B.±24
C.±36
D.±48
A.98V~110V
B.95V~135V
C.86V~124V
D.77V~137.5V
A.39
B.40
C.41
D.42
A.24±1
B.24±2
C.25±1
D.25±2
A.29±1
B.29±2
C.30±1
D.30±2
最新試題
驗電器應定期做()、啟動試驗。
CR300BF動車組一級修作業(yè)指導書:入庫接車時水箱液位視窗不低于()。
當有列車進入軌道電路區(qū)段時,輪對將鋼軌(),繼電器被短路,失電掉下,變成紅燈亮起,向后續(xù)列車發(fā)出停車信號。
CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導書:動車組車頂作業(yè)前,確認接觸網(wǎng)處于斷電狀態(tài),防護號志、接地桿可靠插設(shè),()佩戴齊全。
輔助電源由輔助電源裝置和()兩個裝置組成。
CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導書:動車組車頂作業(yè)時,應提前將安全平臺放下,應在車頂防滑部分行走,注意腳下,防止跌倒滑落;通過兩車連接處時,注意車輛間間隙,防止踏空()。
CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導書:動車組登頂人員嚴格執(zhí)行規(guī)定,嚴禁尾隨進入三層作業(yè)平臺;登頂人員車頂作業(yè)完畢,依次()進門。
重聯(lián)前檢查自動車鉤解鉤手柄固定良好,解鉤拉繩無()等異?,F(xiàn)象。
三級檢修為()檢修。
軌道電路信號燈增加了黃燈,基本原理是利用()觸點的繼電器,將前后兩段鋼軌的信號控制電路依次關(guān)聯(lián)起來。