A.兩艘機(jī)動船
B.航向相反或接近相反
C.致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)
D.A、B、C都是
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A.互見中
B.大洋上
C.受限制水域
D.一艘機(jī)動船和一艘非機(jī)動船
構(gòu)成追越的條件是()。
(1)在互見中
(2)致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)
(3)后船在前船正橫后大于22.5度的某一方向
(4)后船位于前船的尾燈的能見距離內(nèi)
(5)后船速度高于前船
A.(1)(2)(3)(4)(5)
B.(2)(3)(4)
C.(1)(3)(4)(5)
D.(1)(2)(3)(5)
A.當(dāng)機(jī)動船對位于右舷正橫后的機(jī)動船是否在追越本船持有任何懷疑時(shí),應(yīng)假定兩船為交叉相遇局面
B.當(dāng)對本船是否正在追越前船持有任何懷疑時(shí),斷定不是在追越中
C.當(dāng)對本船的責(zé)任有懷疑時(shí),應(yīng)把本船當(dāng)做直航船
D.當(dāng)對位于本船右舷正橫后的船舶是否在追越本船有任何懷疑時(shí),應(yīng)假定后船是在追越中
A.在互見中
B.后船位于前船的尾燈的能見距離內(nèi)
C.后船速度高于前船
D.致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)
A.他船應(yīng)給你船讓路
B.兩船都必須采取讓路行動以讓清他船
C.你船有義務(wù)讓清他船
D.應(yīng)按特殊情況處理
最新試題
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()
白天航甲船按規(guī)定顯示一個(gè)圓柱體號型,看到前方來船乙顯示一個(gè)菱形體號型,兩船航向相反并構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),下列說法正確的是()①乙船不應(yīng)妨礙甲船②甲船應(yīng)給乙船讓路③乙船應(yīng)給甲船讓路
關(guān)于《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域,下列說法錯(cuò)誤的是()
關(guān)于被旁拖的在航船舶在能見度不良的水域應(yīng)鳴放的聲號,下列說法正確的是()①如果配有船員,第一艘或最后一艘應(yīng)鳴放聲號②規(guī)定的聲號為一長聲接三短聲③規(guī)定的聲號為應(yīng)盡可能緊接拖船聲號鳴放④規(guī)則設(shè)有鳴放聲號的要求
接班的高級船員應(yīng)注意的事項(xiàng)包括()①確保本班人員能履行他們的職責(zé)②確保本班人員的夜視力的適應(yīng)調(diào)節(jié)③視力未完全調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件不應(yīng)接班④如果正在進(jìn)行船舶操縱或其他避免危險(xiǎn)的行動,應(yīng)等操作完成之后接班
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()
關(guān)于變叉相遇局面下列說法錯(cuò)誤的是()①既規(guī)定了讓路船與航船,也規(guī)定了避碰行動或兩船通過的方式②不存在讓路船和直航船③對避碰的具體行動未作任何限制或規(guī)定
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時(shí),采?。ǎ┑拇胧┦俏kU(xiǎn)的。
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時(shí),可采?。ǎ┑拇胧?。①在較近距離內(nèi)右轉(zhuǎn)②可適當(dāng)左轉(zhuǎn)③左轉(zhuǎn)一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過
夜間在航機(jī)動船甲發(fā)現(xiàn)右角40度另一船乙顯示兩盞桅燈與紅舷燈駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險(xiǎn),乙船航速高于甲船,甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉(zhuǎn)向40度,航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向50度,并保持航速不變③甲船向左向50度,并采取大幅度加速行動