鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響分為四類。

發(fā)出旅客列車時，與列車相反方向，可以調(diào)車。

調(diào)車作業(yè)中，嚴禁使用折角塞門放風(fēng)制動。

去區(qū)間岔線取送車輛的調(diào)車作業(yè)應(yīng)按出站調(diào)車辦理。

線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側(cè)不得少于105mm。

停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車輛的線路不準溜放調(diào)車。

由于相對方向不能同時接車，造成某一方向的列車在進站信號機外方停車3min，應(yīng)列為行車一般事故。

中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人，可根據(jù)具體情況，采用溜放調(diào)車法。

遇天氣不良，線路積水時，可以走在枕木頭上。

軍事運輸計劃等級分為特殊運輸、重點運輸和一般運輸三個等級。