一般航標(biāo)多設(shè)置為淺灘（）最窄、最淺、最突出的連線上。

船舶航行在彎曲河段航行，航跡帶通常會(huì)（）。

有球鼻錨的船舶，航向穩(wěn)定性（），保向性（）。

在雷達(dá)熒屏上呈現(xiàn)一片非常密集的亮班是（）回波的圖像。

船舶平時(shí)按（）定期舉行應(yīng)變演習(xí)。

系單浮筒時(shí)，隨著風(fēng)浪的增加，應(yīng)將船舶系于浮筒的系浮纜適當(dāng)放長(zhǎng)。

船舶采用倒車制動(dòng)的方法適用于（）。

船舶航行中，船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于（）的存在。

船員在一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)記分達(dá)到15分的，（）的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)扣留其船員適任證書。

下列纜繩中吸水率最小的是（）。