A.空心軸
B.踏面清掃裝置
C.齒輪箱
D.聯(lián)軸節(jié)
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A.牽引電機軟風(fēng)道破損
B.牽引電機軟風(fēng)道濾網(wǎng)臟堵
C.牽引電機三相電源線松脫
D.牽引電機冷卻風(fēng)機濾網(wǎng)堵
A.可見光監(jiān)測設(shè)備
B.車載數(shù)據(jù)采集分析主機
C.顯示器
D.電源適配器
A.輔助電源
B.信號處理及溫度微調(diào)
C.輸入電源
D.MCU單元
A.1±0.4mm
B.1±0.3mm
C.1±0.2mm
D.1±0.1mm
A.0.8±0.4mm
B.0.8±0.5mm
C.0.8±0.2mm
D.0.8±0.3mm
最新試題
輔助電源由輔助電源裝置和()兩個裝置組成。
人們把線路分成一段一段的,每一次都先確認前面一段沒有車再往前開。一個一個地放車,每一段稱作一個()。
CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導(dǎo)書:動車組絕緣子無連續(xù)的裂痕或缺陷;絕緣子表面或釉面上的次要缺陷不超過()mm2。
動車運用所管理信息系統(tǒng)主要在調(diào)度計劃、()、技術(shù)支持、安全質(zhì)量等方面提供信息化支持。
火災(zāi)探測系統(tǒng)的組成主要是感煙火災(zāi)探測器以及()。
當(dāng)有列車進入軌道電路區(qū)段時,輪對將鋼軌(),繼電器被短路,失電掉下,變成紅燈亮起,向后續(xù)列車發(fā)出停車信號。
動車基地主要負責(zé)CRH系列動車組的()級檢修工作。
CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導(dǎo)書:動車組車頂作業(yè)時,應(yīng)提前將安全平臺放下,應(yīng)在車頂防滑部分行走,注意腳下,防止跌倒滑落;通過兩車連接處時,注意車輛間間隙,防止踏空()。
驗電器應(yīng)定期做()、啟動試驗。
CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導(dǎo)書:動車組車頂作業(yè)前,確認接觸網(wǎng)處于斷電狀態(tài),防護號志、接地桿可靠插設(shè),()佩戴齊全。