A、短路
B、過(guò)流
C、漏電
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A、短路
B、過(guò)流
C、漏電
D、斷路
A、隔爆
B、本質(zhì)安全
C、防爆特殊
A、連續(xù)
B、交替
C、同時(shí)
A、斷路
B、欠壓
C、過(guò)壓
D、漏電
A、1
B、2
C、3
最新試題
無(wú)極繩絞車運(yùn)輸,摘掛卡子時(shí),無(wú)極繩絞車是不停車的,為了保證安全,摘掛卡子的車場(chǎng),兩幫要寬敞,光線要好,軌道和路基要平整。
單軌吊車是新型礦井輔助運(yùn)輸設(shè)備,它是借助懸吊在巷道頂部的吊軌作為軌道運(yùn)行材料、設(shè)備和人員運(yùn)輸?shù)南到y(tǒng)。
車輛未停穩(wěn)或有坡度巷道車輛未設(shè)牢靠,不得進(jìn)行摘掛鉤工作。
任何人都不準(zhǔn)在帶電檢修設(shè)備,如見(jiàn)到有人帶電檢修時(shí),要堅(jiān)決制止。
膠帶跑偏的調(diào)整方法,應(yīng)根據(jù)膠帶的運(yùn)行方向和跑偏方向來(lái)確定。在換向滾筒處,膠帶往那邊跑,就把哪邊的滾筒逆膠帶運(yùn)行方向調(diào)動(dòng)一點(diǎn),也可以把另一邊的滾筒順著膠帶的運(yùn)行方向調(diào)動(dòng)一點(diǎn)。
在軌道上行走時(shí),應(yīng)與信號(hào)把鉤工取得聯(lián)系,同時(shí)注意觀察行車紅燈行車信號(hào),紅燈亮?xí)r應(yīng)立即進(jìn)入附近的躲避硐避難,嚴(yán)禁走在道心。
皮帶巷機(jī)道消防設(shè)施要齊全,每隔50米設(shè)一個(gè)管接頭和閥門(mén),機(jī)頭部要備有不少于0.2立方米的黃沙和2個(gè)以上合格的滅火器,同時(shí)機(jī)頭要備有不少于25米的消防軟管。
在皮帶中部,發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏,在托輥處,膠帶往哪邊跑偏,就將哪邊的托輥朝膠帶運(yùn)行方向移動(dòng)一個(gè)距離,使托輥稍稍向前傾斜一點(diǎn)。
煤倉(cāng)、溜煤(矸)眼的上口,進(jìn)行皮帶或刮板機(jī)頭檢修工作時(shí),必須先對(duì)煤倉(cāng)口進(jìn)行可靠的封閉,同時(shí)要求作業(yè)人員必須系安全帶或安全繩,方可進(jìn)行檢修作業(yè)。
每個(gè)工人對(duì)自己的管理和操作的設(shè)備都應(yīng)當(dāng)會(huì)使用,會(huì)管理、會(huì)檢查毛病,會(huì)排除故障,做到用好、管好、維護(hù)好。任何機(jī)電設(shè)備發(fā)生了故障,只能由該設(shè)備的司機(jī)本人或?qū)B毦S修人員進(jìn)行檢查和修理。