A.水分排除
B.空氣排除
C.油液泄漏
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A.10
B.15
C.20
A.1.0
B.1.5
C.2.0
A.制動盤
B.主要零部件
C.制動摩擦片
A.1.00±0.01
B.1.00±0.02
C.1.00±0.03
A.損壞部件
B.故障部位
C.故障分析原因
最新試題
按《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)的規(guī)定,《發(fā)動機大修過程檢驗單》中對主要零部件檢驗內(nèi)容包括:()。
按《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)的規(guī)定,發(fā)動機大修維修技術(shù)資料包括()等。
《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB18565—2001)規(guī)定,營運車輛整車動力性評價指標(biāo)是()。
《機動車運行安全技術(shù)條件》(GB7258—2004)對臺試檢驗行車制動性能提出了()等要求。
按《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術(shù)條件第1部分:汽油發(fā)動機》(GB/T3799.1—2005)規(guī)定,汽油發(fā)動機大修竣工檢驗要求檢測()工況下排放污染物的含量。
按《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)的規(guī)定,承修單位應(yīng)按要求對修竣發(fā)動機的()等性能參數(shù)進行檢驗。
《大客車車身修理技術(shù)條件》(GB/T5336—2005)規(guī)定了車架縱梁直線度、()的檢驗技術(shù)要求。
按《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術(shù)條件第2部分柴油發(fā)動機》(GB/T3799.2—2005)規(guī)定,柴油發(fā)動機大修時,()均應(yīng)進行調(diào)試、檢測,其性能指標(biāo)符合原制造廠維修技術(shù)要求。
對(),國家標(biāo)準(zhǔn)《點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)》(GB18285—2005)規(guī)定,要進行過量空氣系數(shù)(λ)的測定。
《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3798.1~2—2005)規(guī)定了載客或載貨汽車大修竣工出廠的()。