A.五分鐘
B.三分鐘
C.一分鐘
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A.生產(chǎn)與技術(shù)
B.生產(chǎn)與安全
C.生產(chǎn)與效益
A.單位調(diào)度主任或調(diào)度長
B.單位主管領(lǐng)導(dǎo)
C.單位生產(chǎn)部領(lǐng)導(dǎo)
A.排除
B.攻克
C.解決
A.私企
B.企業(yè)
C.個(gè)人
D.群眾
A.生產(chǎn)處
B.礦業(yè)公司總調(diào)度室
C.各廠礦調(diào)度室
最新試題
鐵路運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營原則包括（）。
企業(yè)法人未經(jīng)交通部門批準(zhǔn)，未經(jīng)工商行政管理部門核準(zhǔn)登記、頒發(fā)營業(yè)執(zhí)照，而以其名義簽訂的運(yùn)輸合同，根據(jù)運(yùn)輸合同無效的直接原因分類，屬于（）。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)的性質(zhì)可概括為（）
鐵路運(yùn)輸法律關(guān)系，是針對(duì)國際通行的限額賠償制定的，是為托運(yùn)人法律上尋出路。
形式合法，內(nèi)容不合法，實(shí)質(zhì)上違法，根據(jù)運(yùn)輸合同無效的直接原因分類，屬于（）。
世界第一條鐵路出現(xiàn)在（）。
國務(wù)院交通運(yùn)輸各主管部門對(duì)外商投資交通運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施的政策可概括為（）。
鐵路托運(yùn)人申報(bào)不實(shí)，主要表現(xiàn)在（）。
合同當(dāng)事人不僅要嚴(yán)格履行自己的義務(wù)，而且應(yīng)當(dāng)發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、互相幫助的精神，體現(xiàn)了運(yùn)輸合同的（）原則。
鐵路運(yùn)輸合同的客體是（）。