A.獨家
B.選擇
C.密集
D.間接
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A.寬度
B.長度
C.深度
D.關(guān)聯(lián)度
A.提高顧客轉(zhuǎn)移率
B.穩(wěn)定老顧客
C.擴大市場份額
D.培養(yǎng)忠誠顧客
A.技術(shù)接受者真的學(xué)到這種技術(shù)
B.技術(shù)擁有者和接受者對支付成本和取得效益的滿足
C.技術(shù)擁有者和接受者之間有效的溝通
D.顧客對因創(chuàng)新技術(shù)擴散而帶來的產(chǎn)品的接受
A.建立起效率更高的生產(chǎn)經(jīng)營系統(tǒng)
B.獲取潛在的超常規(guī)的商業(yè)利益
C.開拓新的市場
D.推出新的產(chǎn)品
A.鍛造車間
B.機械加工車間
C.鑄造車間
D.裝配車間
最新試題
下列銷售物流成本構(gòu)成中，屬于運輸成本的是（）
關(guān)于集裝箱整箱貨和拼箱貨流轉(zhuǎn)程序的區(qū)別。正確的是（）。
根據(jù)弗農(nóng)的產(chǎn)品生命周期理論，產(chǎn)品創(chuàng)新階段的特征是（）。
某項目的風(fēng)險報酬系數(shù)為10%，標(biāo)準(zhǔn)離差率為30%，則這個項目的風(fēng)險報酬率為（）
在渠道權(quán)力的運用戰(zhàn)略中：請求戰(zhàn)略的權(quán)力來源是（）。
根據(jù)大衛(wèi)艾克的品牌資產(chǎn)“五星”概念模型，品牌資產(chǎn)的核心是（）。
企業(yè)物流活動中，包裝的作用有（）。
消除渠道差距的思路包括（）
在市場經(jīng)濟條件下，薪酬收入是絕大部分勞動者的主要收入來源，它對于勞動者及家庭的保障作用是其他任何保障手段都無法替代的，這體現(xiàn)了薪酬的（）
企業(yè)運用最廣泛的人力資源需求預(yù)測方法是（）