一般而言，從貨幣供應(yīng)量增加到物價(jià)普遍調(diào)高有一個(gè)較長時(shí)間的傳導(dǎo)過程，這個(gè)貨幣行動(dòng)與其效果之間的時(shí)間距離稱為（）。

我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入新常態(tài)，這是依據(jù)多個(gè)因素做出的綜合判斷。下面哪項(xiàng)不屬于進(jìn)入經(jīng)濟(jì)新常態(tài)所依據(jù)的因素？（）

新版?zhèn)€人征信（銀行版）已于2019年五月份開始啟用?！靶掳妗蓖晟频挠涗浨范?、民事裁決、強(qiáng)制執(zhí)行、行政處罰、低保救助、職業(yè)資格和行政獎(jiǎng)勵(lì)等信息。不斷健全社會(huì)信用制度，有利于：（）。

按照財(cái)政支出的受益范圍分類，財(cái)政支出可以分為一般利益支出和特殊利益支出。下列屬于特殊利益支出的是（）。

下列關(guān)于壟斷市場的表達(dá)錯(cuò)誤的是（）。

假設(shè)小劉的收入增加20%，此時(shí)他對(duì)某商品的需求減少8%，則此商品為（）。

中國經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇與發(fā)展，與各個(gè)行業(yè)的發(fā)展與推動(dòng)密不可分。但是，在一國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，又被稱為經(jīng)濟(jì)馬車的推動(dòng)力量。下列選項(xiàng)中被稱為一國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的三駕馬車是：（）

在經(jīng)濟(jì)學(xué)中，邊際成本指的是新提供一單位商品或服務(wù)所帶來的總成本的增量。隨著分享成為一種經(jīng)濟(jì)形態(tài)，邊際成本有可能（近乎）為零。下列經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象中，邊際成本有可能（近乎）為零的是（）。

市場經(jīng)濟(jì)的基本特征中，（）也是企業(yè)自主性的延伸。

總體來看，經(jīng)濟(jì)全球化給國際經(jīng)濟(jì)秩序帶來的不利影響是（）。