下列不屬于平原區(qū)路線布設(shè)要點的是（）

城市道路平面交叉主干路與次干路相交，應(yīng)采用（）交通管理方式。

橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。

關(guān)于平原區(qū)選線如何處理好路線與橋位的關(guān)系敘述正確的有（）

越嶺線當(dāng)埡口選定后，路線的展線方案與過嶺標(biāo)高有關(guān)，過嶺標(biāo)高對路線長度、工程量大小及運營條件有直接影響。

關(guān)于中央分隔帶開口部的設(shè)置，敘述正確的有（）

一級公路設(shè)計可供選擇的設(shè)計車道數(shù)為（）。

無信號控制平面三路和四路交叉口的沖突點個數(shù)是（）

道路平面線形設(shè)計中關(guān)于長直線的運用敘述正確的有（）

下列選項不屬于城市三幅路橫斷面特點的是（）